EKD力科丹普可调型缓冲器具有调节功能，可根据不同的冲击速度和冲击力调节，能适应多种工况或者应用参数变化的要求，只需要简单的旋转调节旋钮，即可以改变阻尼力的大小使其适应各种情况。适应各种精密部件的有害冲击能量吸收，包括气缸驱动，电机驱动，惯性力等等。
EKD标准可调节EK系列装有调节旋钮，具有行程25—150mm的公制螺纹结构,EKD低速可调节EKL系列可以控制速度低至0.08m/s，而驱动力高达 17790N，同时具有卓越的的批次稳定性。
性能及特点：
● 可调型设计，可以根据需要“完美的调整”阻尼大小，并将数值锁定。
● 内孔设计，可以在有效的阻尼系数下，提供优异的减速性能和能量吸收效率。
● 在缓冲器领域中，EKD 产品反弹力效果以优异著称。
● 外螺纹缸体，扩大散热面积，安装更加灵活。
● 专用密封装置和特种液体油的结合，可以提高标准的工作温度范围：（-10℃~80℃）扩大到（-40℃~100℃）
● ISO认证标准，产品运行可靠，使用寿命长。
● 可调设计，使得EKD产品使用范围更广，从低速型到高性能产品。
● 各种精加工表面，表面采用镀镍处理，提供长久的抗腐蚀保护能力。
● 新款全材质不锈钢产品可供客户选择，包括304系列，316系列和316L
可调单孔式阻尼是通过整个缓冲行程中产生连续冲击力来实现直线减速，这种标准设计是最有效的，意味着在缓冲行程一定的情况下，可以吸收最多能量，产生最小振动力，可调缓冲器也具有这种类型阻尼。EKD单节流孔缓冲器通过旋转按钮调节钮，可以改变阻尼力大小。当旋转钮转到8时，阻尼力最大；相反，刻度调节至0时阻尼力最小。根据旋转方向，旋转调节旋钮可以增加或减少节流孔的空隙（孔口的大小）。
上图是可调单节流孔缓冲器的内部结构，当力作用于活塞杆时，止回球阀归位，阀门闭合，油被迫通过节流孔，被挤压出受压力的缓冲内缸，平稳流出，以控制移动负荷，使之减速。当负荷解除时，受压弹簧反弹复位到活塞头位置，止回球离开原位，阀门打开，使得活塞杆迅速伸张回位。在压缩和伸张过程中，多孔状蓄势器代替活塞杆施力时所损失的流体，没有蓄势器代替流体，闭合系统将被液压锁定，这是由于这类节流孔的设计产生的结果。
